Aktuality

Nezalitovali jste někdy na svých cyklotoulkách, že jste doma nechali náhradní lepení nebo nýtovačku řetězu?

Při poslední návštěvě Polska v Opolském kraji v rámci česko-polské cykloexkurze mne překvapilo, že nejen polská velkoměsta, ale i středně velká i malá města (s méně než 20.000 obyvateli) přišla u našich sousedů na chuť kolům. Je to jednak masivním rozšířením sítě cyklotras a bezpečných cyklostezek, na které není z Česka našinec zvyklý, ale i lavinovým rozšířením systémů veřejných kol u našich severních sousedů. Již 33 polských měst provozuje systémy veřejných kol (bikesharing), zaregistrovaných je téměř milion uživatelů, k dispozici je ve stanicích na 19.000 jízdních kol včetně pražského systému Homeport.cz (v Bialsko-Biale či Bydgosczi). Např. Lodž disponuje více než 1.000 veřejnými koly ve stovce stanic, přes 700 kol je k dispozici i ve Wroclawi a Poznani, varšavské Veturilo bylo zařazeno mezi 10 top bikesharingových systémů na světě. Samozřejmostí je prvních 20 min jízdy zdarma, napojení systémů veřejných kol na kartu veřejné dopravy nebo propojení městských aglomerací s možností výpůjčky na jednu kartu. Polsko v posledních letech nerozšířilo jen síť svých dálnic a rychlostních železnic, ale se stejnou vervou buduje i bezpečné sítě cyklostezek a cyklotras, tedy věcí, které se bývalému premiantu střední a východní Evropě bytostně nedostává. Polští kolegové tak nemohou pochopit, proč přes všechny nesporné výhody jízdního kola ještě žádné české, moravské či slezské město nemá oficiální systém veřejných kol.
Daniel Mourek, ČCF

Právě dnes začínají v Zahradách Pražského hradu Letní shakespearovské slavnosti 2017. Letní shakespearovské slavnosti jsou nejstarší a největší divadelní přehlídkou pod širým nebem v Evropě zaměřenou na uvádění děl Williama Shakespeara. Letos se konají od 27. 6. do 3. 9.

​Stává se pomalu tradicí, že na evropský summit cyklistiky se s kolegy-koordinátory EuroVelo tras z evropských zemí vydáváme na kole po hlavních evropských cyklotrasách EuroVelo. I letos jsme si nemohli nechat ujít možnost cestovat do dějiště největší světové konference o cyklistice a do cyklistické země č.1, do holandských měst na Rýnu – Nijmegenu a Arnhemu v provincii Gelderland, na kole.

Značka Gazelle patří k synonymům robustních městských kol, která se již od roku 1892 nepřetržitě vyrábí ve východoholandském městě Dieren. 

Největší konferenci o cyklistice Velo-city pořádané již od roku 1983 Evropskou cyklistickou federací ECF uspořádala holandská města Nijmegen/Arnhem a Nadace Partnerství byla při tom. Na 1.500 účastníků ze 40 zemí světa se sešla na největším summitu o cyklistice s titulem „Svoboda jízdy na kole“. Ne náhodou byla vybrána dvě holandská města z provincie Gelderland jež jako první spojila cyklodálnice. Účastnici konference měli možnost po 4 dny vyzkoušet infrastrukturu v největší velmoci každodenní cyklistiky na světě. Kromě Nijmegenu a Arnhemu se delegáti seznámili s ježděním na kole i v Amsterdamu.